回头在泉州石湖码头林銮渡口，古石道上当年挑夫留给的印记清晰可见，它们记述了归属于那个年代的兴旺。 今天，回首历史，泉州明确提出要建设21世纪海上丝绸之路先行区：从泉州港兴起计划，到扩展阿拉伯新的走廊，泉州制订了“十大行动计划”，检验了180个设施项目。 上证报“一带一路”调研报道组在专访中了解到，不仅是泉州，大多地方政府环绕“政策交流、设施联通、贸易通畅、资金融通、民心想通”，班车了一份份项目表格，使“一带一路”战略沦为一个个看见摸得着的项目。
在国家层面，预计启动重点项目900余个。首期启动项目有50个，还包括海路项目近20个，而陆路项目牵涉到哈萨克斯坦、土库曼斯坦等区域。 而地方和企业正在前进的国际间合作项目有将近200个，还包括基础设施、贸易、产业投资、能源资源、金融、生态环保、人文以及海洋等8个方面。
项目还在调整和改版，建设已如火如荼进行。 节点省市项目表格浮上 “一带一路”节点省市政府环绕“政策交流、设施联通、贸易通畅、资金融通、民心想通”，班车了一份份项目表格，使“一带一路”战略沦为一个个看见摸得着的项目 “进行泉州市“一带一路”项目表格，180个项目中，基础设施项目多达50个。” 泉州发改委的李程告诉他记者，《泉州市21世纪海上丝绸之路先行区建设总体方案》，将以东南亚、南亚、中东、非洲以及中亚、中东欧等为战略重点区，以东北亚为战略探寻区，以东北非和西南欧，中、南美洲，北美和俄罗斯远东地区为伸延扩展区，在石油化工、海工装备、海洋生物医药、滨海旅游、金融保险、商务服务、航运服务等领域与“海丝”国家推展合作。
某种程度，在以“基础设施、贸易金融、双向投资、海洋合作、旅游会展和人文交流”6大领域为栏目内容的列表下，厦门带入“一带一路”建设的项目表格也跃然纸上。 “厦门的项目表格是动态的，目前首期实行项目已由之前计划的33个减少到了41个，海洋合作是重中之重，到2020年，力争积极开展2-3个合作样板项目，引领3-5家渔业企业参予"海丝"建设，谋求将厦门建设沦为中国-东盟海洋合作中心。
”厦门市商务局的戴乐生处处长对上证报记者说道。 据介绍，厦门将重点自由选择与9个“海丝”沿线国家实行项目合作，还包括马来西亚、新加坡、印尼、泰国、菲律宾、越南、印度、伊朗、斯里兰卡等，谋求到2020年回国这9个国家的总计对外投资总额突破5亿美元。 “书藏古今、港通天下”的宁波，用“610行动计划”书写了其参予“一带一路”建设的经略。宁波市发改委副主任陈飞龙对上证报记者透漏，未来宁波将环绕港口合作、地下通道建设、经贸合作、人文交流、跨境电商、体制创意等六大主要任务，每项任务规划实行10个左右重点项目，总投资大约1420亿元。
而在享有诸多国家级平台资源的广西钦州，“一带一路”对外合作项目表格设计出了14个合作项目，环绕机制平台、经贸合作、人文旅游、公共服务等四个方面，钦州将与“一带一路”沿线国家进行合作。 青岛、西安的接入方案也附上了项目表格。
例如青岛，环绕打造出“一带一路”北方最重要门户城市的目标，布局了一批投资贸易重点项目，其中还包括海尔俄罗斯家电、海信埃及家电等30个产业移往项目，沙特阿拉伯油页岩矿、蒙古铅锌矿等20个境外资源能源开发项目，南车四方、电建三、中石油七建等优势企业在轨道交通、电力能源、路桥建设等领域实行20个国际承包工程项目，以及10个国际服务贸易合作项目。 省级层面，陕西接入“一带一路”的实施方案和行动计划基本定稿。根据方案，陕西今年新开工重点项目71个，续建重点项目171个，展开前期研究的重点项目138个。
重点项目包括基础设施、能源化工、先进设备装备制造、科技创新与战略性新兴产业培育等多个方面。其中，西安作为最重要节点之一，首批将启动60个重点项目，总投资超过1155亿元。 四川拟用3年时间，推展20个重点国家，培育50个重点项目，重点瞄准有能力有意愿的100家企业“走出丝路”，力争四川在“一带一路”上的对外贸易额提高到300亿美元，工程总承包营业额提升到200亿美元。
基础设施项目与产业园项目先行 通过基础设施联通，在沿线联合打造出一些产业园，建构区域性的价值链条，通过产业间、产业内的分工，能使沿线国家经济更为密切地联系在一起，这不会更为不利于“一带一路”的建设 根据“一带一路”愿景与行动规划，沿线各国将以“政策交流、设施联通、贸易通畅、资金融通、民心相连”为主要内容强化合作。 辨别各地项目表格，记者找到，很多地方项目都是环绕“五通”进行。比如钦州，其正在搭起的中国-东盟港口城市合作网络，就是计划以钦州为基地，环绕服务中国-东盟自由贸易区Ultra和海上丝绸之路建设的目标，推展创建合作磋商机制，重点积极开展研究港口间通关便利化、探寻临港产业合作、前进海上旅游合作等领域合作，打造出构成与东盟国家的航运物流合作圈、港口合作圈、产业合作圈、旅游合作圈和人文合作圈。 据介绍，该项目由广西壮族自治区、钦州市、东盟10国47个主要港口城市联合合作发售。
项目已被列为我国第一批中国-东盟海上合作基金资助项目并已完成项目可行性研究报告评审，财政部评审支出中心也已完成对项目支出评审工作。 在宁波的项目表格中，记者也看见了类似于的合作网络平台。宁波将相结合中国-中东欧投资贸易博览会、宁波中策尼日利亚工业园项目、春和集团刚果(布)钾盐项目以及宁波(越南)工业园、宁波(柬埔寨)工业园等项目，大力推展和不断扩大与“一带一路”沿线国家的经贸合作。 其中，中国-中东欧投资贸易博览会是宁波现阶段最重要的平台之一。
6月8日至12日，首届中东欧博览会将在宁波举办，这将是中国与中东欧国家首个以投资贸易为主题的综合性博览会，也是宁波参予“一带一路”建设的国家级名片。 宁波市对外贸易经济合作局潘晓峰拒绝接受上证报记者专访时回应，浙江省以及宁波市与中东欧国家经济互补性强劲，合作潜力大。未来宁波将把中国?中东欧投资贸易博览会打导致特色品牌的国家级博览会。
除了搭起平台，一批基础设施项目也陆续兴起，其中既有国内港口与腹地经济间的互联互通，又有境内外“一带一路”沿线国家和地区的互联互通。 在专访中记者找到，还包括钦州、广州、珠海、宁波、厦门等不少港口城市都在推展港口与铁路、高速公路和轨道交通等的密切交会，建构港口立体化交通体系。
如在宁波，陈飞龙对记者说道，下一阶段，宁波将启动甬金铁路项目，前进内陆“无水港”、码头、泊位等港口基础设施建设，构筑全国港口多式客货枢纽。 厦门的项目表格中，则还包括建设厦门东南国际航运中心、东渡邮轮母港、福(州)厦(门)客运专线厦门段以及厦门翔安机场等港陆空基础设施项目。 而在对外互联互通中，北部湾港(000582,股吧)、珠海港(000507,股吧)、广州港、宁波港(601018,股吧)等港口都回头在了前茅，它们大力谋求与“一带一路”沿线国家的合作。
在广西“一带一路”对外合作表格中，记者看见，一个取名为“21世纪海上丝绸之路”的海上航线项目正在计划中。该项目将有钦州市、北部湾港委集团、东盟及国内外著名航运企业牵头打造出。
根据计划，2015年将确认实行与越南、马来西亚的航线项目。 在广东，记者得知，广州港于是以筹划打造出海上丝绸之路沿线港口城市联盟，广东涉及部门于是以筹划在广东自贸区南沙片区正式成立海上丝绸之路港口基金，以反对广州港与沿线各节点城市深化港口设施与海上运输等有关项目的合作。 而珠海港，将在珠海市和巴基斯坦的瓜达尔市友好城市和友好关系港口关系基础上，了解前进两港全方位合作，沦为广东相连南亚和中亚的桥头堡。初期，两港合作计划环绕商贸物流进行，还包括修筑海上物流通道，珠海港白鱼在瓜达尔成立“中国南方商品采购中心”，为巴印等地获取进口平台等。
互联互通还反映在亚非欧国家间的同步中。如在中巴经济走廊，中巴双方启动了总计460亿美元投资，两国表示同意以中巴经济走廊为引导，以瓜达尔港、能源、交通基础设施、产业园区合作为重点，打造出“1+4”的合作布局。其中，基础设施建设项目投资280亿美元，还包括巴基斯坦铁路改建、建设发电厂等。
在中山大学城市与区域研究中心副主任曹小曙显然，“一带一路”沿线国家基础设施项目空间相当大。他指出，目前不应尽早建设中国-巴基斯坦铁路，完备南疆-巴基斯坦走廊;提高霍尔果斯(中国)-热肯特(哈萨克斯坦)铁路干线，提升运输效率和货量;推展“中国-哈沙克斯坦-俄罗斯”跨境公路地下通道建设等。 还有学者从打造出全球价值链角度抵达，阐释了基础设施建设、产业园建设在“一带一路”建设中的内在逻辑。
这位学者认为，通过基础设施联通，在沿线联合打造出一些产业园，建构区域性的价值链条，通过产业间、产业内的分工，能使沿线国家经济更为密切地联系在一起，这不会更为不利于“一带一路”的建设。 记者了解到，一些跨国间的产业园建设于是以沿着经济走廊铺开。如坐落于中新的(中南半岛)经济走廊的则还包括“中马钦州产业园”、“马中关丹产业园区”、“印尼-中国综合园区”、“新加坡裕廊工业园区”等。
一些地方依据产业优势，谋篇海外产业园项目。 比如泉州，重点推展纺织鞋服等产业到东南亚、南亚、中亚等投资成立工业园区、营销中心和跨境电商配送中心，积极开展跨国经营。 “新型工业化合作，尤其是国际生产能力合作，是当前中国经济外交的重头戏。
”外交部国际经济司副司长刘劲松近日在上海论坛上说道，“我们期望亚洲40亿人口联合构建工业化，这将为世界经济快速增长获取新的引擎。” 资金链路将要全线贯通 丝路基金、亚投行、金融机构、产业基金、亚洲区域合作改向资金、中-欧亚经济合作基金、中国-东盟海上基金……确保纸面表格改以明确行动的资金链路将要切断 资金融通是“一带一路”建设的最重要承托。
记者在实地专访中了解到，确保纸面表格改以明确行动的资金链路将要切断。 4月20日，丝路基金向巴基斯坦水电研发项目引爆了首单。
丝路基金副总经理王丹近日在福州“一带一路”合作论坛上告诉他记者，丝路基金重点投资“一带一路”沿线国家的基础设施领域、能源领域和金融领域的合作项目。 而几天前，亚投行57个意向创立成员国就章程达成协议完全一致，按年底运营时间表前进。 中国的金融机构也争相布局“一带一路”项目。
国家开发银行、国家进出口银行、中国信用保险公司等，分别正式成立了领导小组，创建了项目库，特大金融投放。 地方政府则以产业基金形式反对企业实行“一带一路”战略。 宁波正式成立海洋产业等三个产业基金，助力企业对外合作。
泉州成立2.7亿的风险补偿和增信基金，为企业获取资金确保。平谭分别成立取名为雏鹰、雄鹰的三个产业发展基金，希望丝路沿线企业在平潭发展(000592,股吧)。
“一带一路”战略的前进，将为首长成更大的人民币跨境用于市场需求，也对金融服务明确提出更高拒绝。在丝路沿线，一张人民币整肃、承销网正在编织。 银联卡于是以沦为沿线国家恋情的纽带。
记者从中国银联了解到，在“一带一路”沿线的将近50个国家和地区可法院银联卡。 目前，中国人民银行已在港澳台地区、新加坡、伦敦、法兰克福、釜山、巴黎、卢森堡等地创建了人民币整肃决定。除美元、欧元、日元、英镑外，人民币还与卢布、林吉特、澳大利亚元、新西兰元等构建了必要交易。
2014年，人民币跨境收支相似10万亿人民币。 央行回应，将减缓建设人民币跨境缴纳系统，竣工覆盖面积主要时区的高效安全性的人民币跨境缴纳和整肃体系，因应“一带一路”建设，反对用于人民币对外贷款和投资。
根据世界银行测算，亚洲每年基础设施资金市场需求约8000亿美元，而世界银行和亚洲银行每年在亚洲基础设施项目上的投资只有300亿美元，各国自筹资金只有2000至3000亿美元，资金缺口十分大。 对外经济贸易大学副校长林桂军教授称之为，项目方若没申请人到丝路基金贷款或者亚投行贷款，也不用灰心。 除了丝路基金和亚投行，“一带一路”战略还有很多资金平台，分别是中国-中欧合作基金、中-欧亚经济合作基金、亚洲区域合作改向资金、中国-东盟海上基金、中国-东盟合作基金+周边友好关系交流专业基金等。
中国金融四十人论坛高级研究员管涛称之为，沿线国家除了用人民币贷款外，还可以到中国境内放人民币债。 一份份项目表格，支撑着“政策交流、设施联通、贸易通畅、资金融通、民心想通”的宏伟愿景，书写沿线地区对外开放合作的宏伟经济愿景。
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